Le Vatican s’électrifie. Et pas seulement symboliquement : le pape Léon XIV vient de recevoir une puissante BMW iX électrique flambant neuve. Un geste fort qui suscite autant de curiosité que de débats à Rome et au-delà. Choix technologique moderne ou message écologique assumé ?
Une BMW iX offerte personnellement au pape
La marque allemande BMW a remis officiellement les clés d’un iX xDrive60 M Sport au pape Léon XIV. Cet événement s’est tenu au Vatican en présence de deux hauts représentants de la marque : Oliver Zipse, PDG mondial de BMW, et Massimiliano Di Silvestre, président de BMW Italie.
Ce dernier a d’ailleurs souligné l’importance du message porté par ce cadeau : « Cela démontre notre souci de la protection de l’environnement, un sujet que nous savons très important pour le Saint Père et dans lequel nous croyons profondément. »
Une voiture de fonction… de luxe
Contrairement aux célèbres « Papamobiles » conçues pour les apparitions publiques, ce SUV n’a pas été modifié. C’est une version de série, homologuée pour la route, et elle servira probablement comme véhicule discret au quotidien.
Mais le modèle choisi n’est pas tout à fait commun. Il s’agit de la version xDrive60 M Sport, une déclinaison haut de gamme du SUV électrique de BMW. Prix affiché : 112 000 €. Rien à voir avec l’entrée de gamme proposée à « seulement » 88 600 €.
Un monstre de puissance sur des routes paisibles
Ce BMW iX développe pas moins de 544 chevaux, avec une autonomie annoncée à 687 kilomètres. De quoi « traverser » le minuscule territoire du Vatican, qui fait 0,439 km², plusieurs milliers de fois sans recharger !
Bien que cela puisse prêter à sourire, cette puissance servira plutôt au confort et à la polyvalence pour des trajets officiels à Rome ou ailleurs.
Le Vatican déjà engagé vers l’électrique
Ce n’est pas la première fois que le Vatican s’oriente vers des véhicules à zéro émission. D’autres papes ont déjà reçu des générations précédentes de véhicules électriques :
- 2012 : Benoît XVI reçoit un Renault Kangoo ZE, un petit utilitaire électrique adapté aux activités du Saint-Siège.
- 2024 : le pape François s’équipe d’un impressionnant Mercedes G580 EQ, adapté à son image plus moderne.
Cette BMW vient donc renforcer une tendance bien installée vers une flotte automobile plus propre au sein du Vatican.
Un choix qui divise
Comme souvent, les symboles comptent autant que les actes. Offrir un SUV de luxe à très haute puissance soulève des questions éthiques. Certains critiquent ce choix, jugé peu en phase avec le message d’humilité porté par l’Église. D’autres estiment qu’il met justement en lumière la volonté du Vatican de rester en phase avec la transition écologique, en utilisant les meilleures technologies disponibles.
Une chose est sûre : ce cadeau accélère encore davantage la prise de conscience du rôle des institutions religieuses face à la crise climatique.
Symbole de modernité ou image difficile à porter ?
Entre souci écologique réel, technologie de pointe et luxe apparent, cette BMW iX dans les rues du Vatican ne passe pas inaperçue. Peut-elle devenir un symbole moderne d’engagement environnemental ? Ou alimentera-t-elle au contraire des critiques quant à la cohérence entre discours religieux et choix matériels ?
Le débat est ouvert. Mais une chose est certaine : l’électrification du Vatican, elle, est bien lancée.
