CASSE·AUTO·EURE
Sortie 07 — Auto 3 km de lecture

Top 10 des pièces auto les plus recherchées en casse (la n°4 surprend)

Vous cherchez à réparer votre voiture sans vous ruiner ? Les casses automobiles peuvent être une solution idéale. Mais certaines pièces partent comme des petits pains, et leur demande ne cesse d’augmenter. La pièce n°4 de cette liste vous étonnera sûrement !

Étape 01

1. Les rétroviseurs extérieurs

Ils sont très souvent endommagés lors de stationnements ou d’accrochages. En casse, les rétroviseurs sont parmi les premières pièces à disparaître. C’est encore plus vrai pour les modèles électriques ou dégivrants, qui coûtent cher en neuf.

Étape 02

2. Les optiques de phares

Un simple impact peut fissurer un phare, et les remplacer en neuf représente un budget conséquent. Les phares avant et les feux arrière sont donc très populaires dans les casses, surtout pour les véhicules anciens où les pièces neuves se font rares.

Étape 03

3. Les moteurs d’essuie-glace

Souvent oubliés jusqu’à ce qu’ils lâchent… Et là, mauvaise surprise : un moteur d’essuie-glace peut coûter jusqu’à 200 euros. En casse, on les trouve pour moins de 50 euros, parfois même déjà testés.

Étape 04

4. Les systèmes électroniques embarqués

Et voilà la surprise ! On ne pense pas toujours à chercher un calculateur, une radio d’origine ou un boîtier ABS en casse. Pourtant, ces pièces électroniques sont souvent en très bon état. Leur prix neuf est exorbitant, ce qui en fait une aubaine pour les bricoleurs malins.

Étape 05

5. Les alternateurs

Indispensables au fonctionnement de la voiture, les alternateurs tombent souvent en panne à partir de 150 000 km. En neuf, il faut parfois débourser jusqu’à 300 euros. En casse, les prix peuvent descendre à 60 euros avec une garantie.

Étape 06

6. Les démarreurs

Quand une voiture ne démarre plus, le problème vient souvent du démarreur. C’est l’un des premiers réflexes : chercher un démarreur compatible en casse. On peut économiser plus de 70 % par rapport au neuf.

Étape 07

7. Les pare-chocs

Un choc, même léger, et le pare-choc prend cher. Si vous voulez éviter les bosses et rayures visibles, remplacer le pare-choc chez un professionnel coûte cher. En casse, on trouve des pare-chocs peints, parfois même dans la bonne couleur.

Étape 08

8. Les jantes et roues complètes

Crevaison, bordure de trottoir ou simple envie de changer de look : les jantes en casse sont très recherchées. Les modèles alu partent vite, surtout si elles sont vendues avec des pneus encore en bon état.

Étape 09

9. Les sièges et garnitures intérieures

Vous avez un trou de cigarette ou une déchirure sur un siège ? Les intérieurs complets ou les sièges seuls sont souvent bien conservés en casse. C’est une bonne option pour redonner un coup de jeune à son habitacle sans exploser son budget.

Étape 10

10. Les capots et ailes

Suite à un accrochage, il est courant de devoir changer le capot ou une aile. En casse, ces éléments sont souvent vendus bien moins cher, surtout s’ils n’ont que de petites rayures ou bosses faciles à corriger.

Étape 11

Comment trouver la bonne pièce rapidement ?

  • Notez la référence exacte de votre pièce
  • Renseignez le modèle, moteur et année de votre voiture
  • Appelez la casse avant de vous déplacer
  • Privilégiez les casses en ligne avec retraits en point relais
Étape 12

Un bon réflexe pour votre budget auto

Aller en casse, ce n’est pas seulement une solution économique. C’est aussi un geste écoresponsable. Vous prolongez la vie de pièces en bon état tout en réduisant l’empreinte écologique de votre véhicule. Et avec les astuces qu’on vient de voir, vous savez désormais quelles pièces partir en premier. Agissez vite, car dans les casses, les bonnes affaires ne restent jamais longtemps !

5/5 - (8 votes)
À lire :  "Jaguar change tout : la raison de ce virage surprend tout le monde"

Prochaines sorties